La FIA, en collaboraciòn con
El proyecto ha sido concepido graçias a la presiòn de las administraciònes de sector que han evidenciado la hipòtesis secundo la cual el casco de un joven piloto no deberrìa ser una simple versiòn reducida de un casco de adulto. Esto es el primero paso cumpido del grupo de trabajo creado de
Los numerosos datos recogidos en merito a la masa y a la geometrìa de la cabeza de un niño, permiteràn al Instituto de optimizar un producto que se adaptes en el tiempo a la crecida den niño piloto. Tres tipos de relevamientos como la talla, la forma y la masa media de la cabeza de un joven son los parametros esenciales por iniciar a crear un proyecto funcional de enviar a los fabricantes de cascos Osbe, los cuales miteràn en pràctica con de los prototipos cuanto teorizado. El revestimiento y las acabados, contestaran a las especìficas del Instituto de